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Le rond point pour les nuls

Combien de personnes ont encore du mal avec le code de la route dans les ronds points ? Beaucoup trop ! Alors voilà une explication simple pour ceux qui sont perdus ! Eh oui l’examen du code de la route étant loin, c’est compliqué pour certains, mais les règles n’ont pas changé ! 

 

1- Je dois tourner à droite

Je serre ma droite je mets mon clignotant à droite, le clignotant étant là pour avertir les autres usagers de la route, quelle direction je prends ! et je tourne.

 

2 - Je vais tout droit

Un peu plus dur mais pourtant vous avez eu votre permis donc c’est gérable ! 

Je serre toujours ma droite sans mettre le clignotant, vous allez tout droit, pas à gauche, donc le clignotant c’est pour plus tard, donc je m’engage dans le rond point sur la voie de droite, et une fois la première sortie passée je mets mon clignotant à droite.

 

3 - Je tourne à gauche

Si la route compte 4 voies, dans ce cas je serre ma gauche, sinon je reste sur l’unique voie de droite, je mets mon clignotant à gauche je rentre dans le rond point sur la voie centrale (gauche), juqu’à la 3ème sortie, je me rabats sur celle de droite, mets mon clignotant à droite puis je sors.

 

4 - Je fais le tour du rond point

Pareil que pour aller à gauche, sauf que l’on reste une sortie de plus sur la voie de gauche.

Voilà, c’est pas si compliqué non ?

 

INFO IMPORTANTE :

Toutes les voitures sont équipées d’un dispositif appelé CLIGNOTANT qui se situe à gauche de votre volant, ce sélecteur on le monte pour signaler que l’on veut aller à droite et on le descend pour signaler que l’on veut aller à gauche.. 

A retenir : à l’arrivée dans un rond point, la priorité à droite ne s’applique pas, la voiture dans le rond point est prioritaire.